比亞迪股價在香港上升，強勁的出口推動其月度銷量超出花旗預期。中國電動車股表現升跌不一，蔚來和小鵬汽車因交付量不及預期而下跌。

儘管11月銷量按年下滑，比亞迪12月2日仍上升4%。花旗認為，其480186輛的交付量好於預期，摩根士丹利稱比亞迪有望實現2025年出口100萬輛的目標。

其他汽車製造商的股價下跌。蔚來一度跌超6%，其交付量較10月下降約10%。小鵬汽車銷量較10月下降13%，股價下跌4%。

儘管如此，比亞迪面臨的壓力依然不小。12月需要售出約41.8萬輛汽車，才能實現其全年460萬輛的銷售目標。

電動汽車行業也開始為新的一年做準備，包括如何應對購置稅補貼政策退坡可能帶來的衝擊。中國市場的競爭可能會更加激烈，新車型的湧入正加速行業整合，重塑產業格局。

作為行業領頭羊，比亞迪或許能比其他企業更好地應對不確定性。

根據德意志銀行，得益於新車型的推出，尤其是在騰勢和方程豹等高端品牌的助力下，比亞迪2026年銷量有望增長20%左右，達到560萬輛。該行還指出，比亞迪計劃2026年初推出一個技術平台，預計將顯著提升其產品競爭力。