威爾（Sam Wedll）駕駛他的豐田Tacoma貨車在北加州崎嶇的道路上行駛了七年，沒有遇到任何故障，累計行駛近10萬英哩，所以他對今年晚些時候，推出的這款貨車的重新設計版很感興趣。2016年，他花費3.4萬美元買下手頭這輛貨車，選裝很多功能。目前威爾正在關注豐田即將推出的新型油電混合動力款，但他不想支付過高的價格。

47歲的威爾是加州藍湖（Blue Lake）的一名賭場營運經理，他說:「我對混合動力車很感興趣，因為我喜歡它的燃油效率。我只想盡可能節省一些成本。」

被忠實用戶稱為「塔科（Taco）」的Tacoma是中型貨車市場的領導者，而該領域也是過去10年增長最快的汽車市場之一。由於周末喜歡戶外活動的人和DIY愛好者都在尋找一款能放進自家車庫裡的貨車，中型貨車的銷量在2010年到2020年間增加一倍多。通用汽車和福特汽車曾在本世紀初銷售放緩時放棄這個市場，如今正帶著新貨車重返市場，與統治中型貨車市場近20年的Tacoma展開競爭。