在推動氫燃料電池商業化方面，中國企業超越日本，再一次走在了世界前列。

5月28日舉辦的2023中關村論壇展覽（科博會）上，中國氫燃料電池電堆領域龍頭企業北京氫璞創能科技有限公司（以下簡稱氫璞創能）正式推出了首款300kW的電堆產品，這款產品不久就會搭載到1萬輛運往山西晉南鋼鐵集團各條業務線的氫燃料電池車上。這1萬輛氫燃料電池重型貨車，刷新了全球氫燃料電池訂單記錄。

電堆是氫燃料電池產業的核心零部件，佔據整個氫燃料電池系統60％以上的成本。氫璞創能董事長歐陽洵表示，目前，各大燃料電池引擎企業受限於成本和技術，裝車的燃料電池重型貨車引擎功率大多都在110kW附近，而幹線物流行業對重型貨車引擎額定功率的需求不低於200kW，因此，300KW是燃料電池重型貨車整車廠最為期待的功率。「這不但滿足重型貨車滿載的連續高速巡航，同時也保證了最低的氫耗。」歐陽洵說。