一個陽光明媚的冬日早晨，在阿姆斯特丹港附近，一台液壓升降機抓住一個12米的貨櫃，小心翼翼地在半空中旋轉，然後「撲通」一聲將其放到一台約6米高的電動起重機附近。貨櫃裡有一塊重3.75噸的電池，可以為約十幾個家庭供電，現在則可以為起重機和一條輸送帶供電，讓它們將挖出的沙子運送到附近的混凝土工廠和裡面的攪拌設備中。「如果沒有電力，我們就無法生產，」工廠老闆，Alberton Algemene Betonmaatschappij BV的行政總裁德羅格（Jeroen Droog）說。

作為荷蘭最大的混凝土製造商，Alberton飽受電力短缺之苦，而電力短缺也困擾著該國其他企業，因為電網的電經常被耗盡。因此，公司聯絡了荷蘭初創公司Zenon Energy Europe BV，以製造一種電池系統——既能滿足當下需求，也能在之後Alberton的卡車轉向電動車時提供雙倍的電力，因為公司預計荷蘭將於2030年開始實施柴油禁令。

荷蘭電網已滿載運行。由於上班時間需求量大，而其他時間太陽能和風能電力過剩，電價一天內波動劇烈。2020年，兩名曾在石油行業工作的人創立了Zenon，針對這種情況設計了產品，讓使用者在晚上電價較低的情況下為電池充電，然後在電價較高的時候使用儲存的能量，而這正是Alberton計劃要做的事情。