如果你想去威尼斯一日遊，很快就要開始付錢了。

不久前的一天下午，有一家人來到威尼斯，在一口具歷史價值的古井上鋪上桌布，在文藝復興時代的氛圍中享用自製午餐——比起在當地餐館消費，這是一種省錢的選擇，但現在當局不允許人們這麼做。

「他們將被處以重罰。」威尼斯市議員文圖里尼（Simone Venturini）說。他正領導一項旨在扭轉該市旅遊業重心的法案，希望實現由量到質的改變。

打壓這種野餐式的旅遊模式，目的是「清理」那些讓街道擁擠不堪、為城市基礎設施造成壓力，但對經濟貢獻甚微的遊客，即一日遊客。

威尼斯當局認為，當有三、四萬名一日遊客在里阿爾托橋自拍、熙熙攘攘地擠過聖馬可廣場，或慢步走過總督宮時，他們帶來的弊大於利。

為了「清理」這些吝嗇鬼，該市計劃從明年1月開始向一日遊客收取約3.2至10.6美元的入場費。當局官員目前還在確定最終細節，例如怎麼收取和使用這些費用，收費地點包括大運河沿線的熱門景點以及麗都、穆拉諾和托爾切洛等周邊島嶼。

不過，此措施也需應對當地人的反對聲音。有店主擔心，進城限制會向遊客發出錯誤信號，脫離以貿易立國的威尼斯的文化根基。

「這些措施的目的不是為了賺錢，而是為了保護威尼斯。」文圖里尼說。這個城市「有它的缺點，不適合『速食式』旅遊。」

在世界逐漸擺脫為期兩年的疫情防控陰影之際，美不勝收的威尼斯水道、曲徑通幽的街頭小巷再次成為備受追捧的熱門景點——復活節周末共有12萬人次到訪。但市政府官員和很多企業都強烈希望這次復甦是可持續的。

位於里阿爾托橋附近，向貢多拉船夫賣帽子的商店老闆隆戈（Giuliana Longo）說，「旅行的意義在這些年發生了巨大變化」，變成了一份單純需要完成的清單。這間店由她家族的女性經營了一個多世紀，「但有些地方，人們需要通過感受美來讓他們的內心、靈魂和思想豐盈起來，威尼斯就是大寫的美。」

她支持這個入場費計劃，但認為市政府應明確表示這筆錢將用作一些特殊目的，例如維護古城或減少環境污染。

有人則表示不太支持。潘欽（Ernesto Pancin）是一間代表酒吧和餐館店主的協會負責人。他認為，政府不應對威尼斯的歷史遺跡設限，而應該鼓勵一日遊客在高峰期去探索名氣稍遜的地方。

「城堡區和聖十字區等中心區也很美麗，但大部分時間都沒什麼人，而這些地方最終會恢復生機。」他說。「威尼斯是一座世界性的城市。每個來自地球另一端的人都有權利來遊覽此地，無他們論是否預訂了住宿。」

對一日遊客的抵制與阿姆斯特丹禁止旅遊團光顧紅燈區和購買毒品的舉措類似，因為歐洲最熱門的旅遊景點逐漸意識到，並非所有遊客都受到當地的歡迎。

對威尼斯來說，不受監管的旅遊業帶來的風險更為嚴峻。洪水變得越來越頻繁，2019年威尼斯發生了50多年來最嚴重的洪水，估計造成了10億歐元的損失。為了保護這座城市，意大利政府去年批准了相關措施，禁止大型郵輪進入威尼斯潟湖。

由於消費者開始將疫情期間沒有花的錢用於旅遊，有關採取行動的壓力在今夏將變得更為明顯。據意大利行業協會Assoturismo Confesercenti統計，前往意大利排名前100的歷史名城（包括威尼斯、羅馬和佛羅倫斯）的遊客人次預計將增加約25%，達到2740萬。

「不能讓威尼斯這樣的城市毀在成群結隊的遊客手裡。」高級旅遊社Destination Italia SpA的創辦人兼董事長拉維（Dina Ravera）說，「這座城市是一個露天博物館，為了保護博物館，就有必要限制人流。否則，就好比是把羅浮宮的大門敞開一樣。」（羅浮宮位於法國巴黎，達·芬奇的巨作《蒙娜麗莎》收藏於此。）

文圖里尼認為，監管隨地野餐這種不良行為是在向人們傳遞這樣一個信號——遊客和威尼斯之間是一種雙向關係，人們至少要尊重這座城市的獨特遺產。

他說：「我認為他們再也不會做那種事了。」——Flavia Rotondi、Chiara Remondini；譯 簡遠