2009年1月，薩倫伯格（Chesley Sullenberger）機長駕駛的全美航空（US Airways）飛機出現故障，緊急迫降在哈德遜河（Hudson River）寒冷的水面上，拯救了全機155人的生命。該事件被稱作「哈德遜奇蹟」。

現在，聯儲局主席鮑威爾也要嘗試進行一次棘手的著陸：既要抑制正處於40年高位的通脹，又要設法避免令經濟陷入衰退。加息的幅度要恰到好處，足以為需求降溫，又不會扼殺需求。這種事聯儲局過去只成功過一次，眾所周知，就是1994至1995年時任聯儲局主席格林斯潘（Alan Greenspan）策劃實現的那次軟著陸。

現在要做到這一點顯然更加困難，由於烏俄戰爭爆發，全球金融和能源市場動盪不堪。石油和天然氣價格的飆升將推動通脹率進一步上升。能源成本提高，再加上股市和信貸市場下滑，也可能削弱消費者需求，令經濟衰退的可能性上升。「情況將非常棘手，」穆迪分析（Moody’s Analytics）的首席經濟學家贊迪（Mark Zandi）表示。「這架經濟航班正高速衝向停機坪，它不僅面臨疫情帶來的強烈橫風，又身處於地緣政治事件帶來的不確定性所製造的重重迷霧之中。」