哈特斯利夫（Bob Hartslief）曾經擁有南非約翰內斯堡（Johannesburg）的凱拉米（Kyalami）賽車場，三十多年前，非洲的一級方程式大獎賽（Formula One Grand Prix）就是在這裡舉行的。也正是從三十多年前開始，F1從一項主要受歐洲人歡迎的小眾運動演變成了一個全球性賽事和一項非常大的生意。2017年，自由媒體（Liberty Media）以44億美元的價格收購了舉辦F1賽事的F1集團（Formula One）。2024年，F1收入超過34億美元，比賽吸引了16億電視觀眾。畢彼特（Brad Pitt）將在今年6月首映的大製作電影《F1》中飾演一名車手，這將有助於進一步擴大F1品牌。該賽事與ESPN每年價值約8500萬美元的轉播協定即將到期，而亞馬遜（Amazon）、蘋果（Apple）和Netflix有興趣參與爭奪。

如今，在所有人口稠密的大陸中，非洲是唯一一個沒有F1大獎賽賽道的。對於最近在卡塔爾（Qatar）和阿塞拜疆（Azerbaijan）增加了比賽的這項全球性運動來說，這是一個明顯的遺漏。很多人在改變這種狀況，60歲的哈特斯利夫正是其中一員。他是爭奪下一個比賽舉辦權的幾個非洲競標者之一。參與競爭的人物包括一位保時捷高層、一位釀酒商、一位街頭賽車推廣人、一位奧地利車手和一位戰時總統。一位知情人士說，如果F1重返非洲大陸，南非將是一個強有力的競爭者，主要是因為南非在基礎設施方面處於領先地位。由於涉及非公開事務，這位人士要求匿名。南非雄心勃勃的主辦方將這項運動回歸的可能性視為即時吸引遊客、刺激經濟增長和展示南非自種族隔離結束以來所取得進步的一種方式。

打造一個符合條件的賽車場只是第一步。該系列賽每年只舉辦24場比賽，向每個主辦國收取高達5000萬美元的許可費。南非政府已經與主要贊助商就支付費用進行了談判。《彭博商業周刊》看到的檔案顯示，F1還要求相關場館能容納12.5萬名觀眾，並在附近提供足夠的酒店客房。它還有更詳細的先決條件，包括靠近國際機場、公共交通以及現場餐飲和貴賓休息室等服務。最後，F1必須相信東道主能夠處理好交通、警務和全球知名車手的安全問題。「我的意思是，你能想像現在在這些名人身邊必須要有多安全嗎？」哈特斯利夫問道。