就在北極圈下方，Northvolt旗下的一間大型工廠正為歐洲大型汽車製造商生產電動車的電池。在瑞典西海岸，成立4年的Heart Aerospace正在製造一架由聯合航空（United Airlines）和加拿大航空（Air Canada）訂購的電動飛機。在斯德哥爾摩，初創公司X Shore開發了一艘標價9.9萬美元的電動船，它表示，這預示著遊艇業的「Tesla時刻」即將到來。

這些公司，以及其他數十間公司，正讓瑞典成為一個蓬勃發展的綠色交通創新中心，人均科技投資達到歐洲最高。熟練的勞動力、充足的氣候項目投資資本以及充足的可再生能源供應，讓這個擁有1000萬人口的國家成為了潔淨技術創業界的領導者。「幾年前，我們只有傳統公司，」Heart行政總裁福斯倫德（Anders Forslund）表示，「現在我們有了一個創業生態系統，它們正推動成熟公司向前發展。」

Heart的投資者包括一個由比爾蓋茨支援的基金，該公司計劃在瑞典第二大城市哥德堡附近的一個機場建立一間工廠。它已獲得來自三間航空公司的230多張訂單（訂購一款30座電池動力飛機），計劃於2028年開始交付。今年7月，鋼鐵廠H2 Green Steel獲得許可，在北部城市博登建造一座耗資40億美元的工廠，這是瑞典推動能源密集型產業脫碳的其中一項措施。Einride正在哥德堡附近為植物奶生產商Oatly開發電動貨車。6月，由索羅斯基金（Soros Fund Management）支援的Einride獲得監管批准，將在美國公路測試一款無人駕駛送貨車。「瑞典正成為可持續解決方案領域的矽谷，」貨車製造商Scania的行政總裁萊文（Christian Levin）表示，該公司正推動其產品線電動化，「我們不再需要跑到亞洲去做了。」