把撒哈拉的陽光搬去歐洲2023.07.04
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至少有六個項目計劃通過海底纜線將非洲的太陽能和風能傳輸到歐洲

幾十年來,北非是歐洲化石燃料的一個重要供應來源,那裡的油氣田每月產量數以百萬桶,為從雅典到鴨巴甸的歐洲家庭提供汽車動力和取暖燃料。現在,隨著歐洲能源公司尋求降低碳排放,它們將目光投向該地區的新電力來源:可以通過海底電纜將電力向北輸送到歐洲的太陽能和風力發電場。

希臘、意大利、葡萄牙、西班牙還有更遠的英國,都想設法利用來自北非沙漠的可再生能源。從1997年起,西班牙的電網就通過一條穿越直布羅陀海峽的電纜與摩洛哥電網相連,這樣相連的網絡目前只有這一個。但歐洲各地的企業家和電力公司在考慮至少六個項目,包括擴大摩洛哥至西班牙的電纜規模,以及一條從摩洛哥的大西洋海岸延伸至英格蘭南部的約3200公里纜線等。「這個項目只是開始,隨著世界意識到遠距離電力傳輸的好處,會有越來越多類似項目,」規劃上述英國電纜的Xlinks的行政總裁莫里什(Simon Morrish)說。

四月,英國和阿聯酋的投資者承諾在這方面投資3000萬英鎊(合3760萬美元),不過相對太陽能和風能設施以及四條平行獨立的海底纜線所帶來的220億英鎊的估算成本,這個數字可以說微不足道。莫里什說,該項目可能在2030年前啟動,但將需要英國政府提供與英國海上風電場相近的補貼。Xlinks正在摩洛哥南部規劃一個超大規模的風電和太陽能電場,一旦與海底傳輸系統相連,將能為大約700萬家庭供電,從而幫助英國達成在2035年前實現電力領域淨零碳排放的目標。該線路的距離之長意味著它傳輸的電力將有約13%的損耗,此外在陸地上也將有小幅度的傳輸損耗,莫里什表示,儘管如此,該項目仍然可行。