HYROX的「全民造星」2026.07.28
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用體育比賽改變行業,製造體育明星來創造需求。HYROX從不掩飾自己的商業野心。——撰文 楊瀅瑋;編輯 鄧泳筠;製圖 陳家恒

十幾個肌肉男女,團團圍住PUMA的陳列架,架上掛著伶仃幾件HYROX香港站的城市限定T恤。員工仿佛是移動衣架,左右手掛著一大抽T恤,急急腳前來補貨。幾件中碼方才掛上,不消五秒又被顧客搶下。T恤背面印著香港經典的電車,覆蓋獨特設計的HONG KONG字體,十分型格。雖然這件棉質T恤定價399港元,但無礙它的供不應求。

這是今年信諾環球HYROX香港站賽事首日的一幕,也是HYROX數十億商業帝國的一個小小片段。2017年,HYROX在德國舉辦的首場賽事只有650人參加,再到了2025/26賽季,賽事已進入全球95個城市,吸引逾150萬人參與。

而在被HYROX熱潮席捲的各個城市中,香港是最值得關注的其中之一。2022年,亞太區首屆HYROX賽事在亞洲國際博覽館舉行,作為體育行業展覽的舞台之一,參賽者僅800人。四年後,依然是在亞博,5月的香港站賽事已吸引來自60個國家和地區的1.95萬名參賽者,成為亞洲區內參賽人數最多、規模最大的一場賽事。今年六月,HYROX更宣布,香港將成為2027年HYROX世界錦標賽的主辦城市——這將是HYROX首次在亞洲城市舉辦世界錦標賽。

HYROX究竟有何魅力,能吸引數以百萬計的參賽者?賽事方又是如何捕捉和創造消費需求,把一場比賽的影響力由健身場館延伸至日常生活?當賽事品牌從歐洲走入亞洲,在香港發生了什麼有趣的幕後故事?商業模式中的哪些獨特設計,支持著賽事在亞太區的急速增長?

一連串的複雜問題,始於一個簡單的答案:重新定義健身愛好者的身份,製造體育明星。作為將HYROX賽事帶入亞洲的幕後推手,HYROX亞太區總經理尹俊堯如是介紹賽事理念:「我深信,我們推廣的不是一場活動,而是一項運動。我也相信,我們每一天都在創造運動員。」

尹俊堯(受訪者提供)

「那次台北比賽,居然不小心站台了。」香港健身工作室Din La Jor的創辦人張斯朗用誇張的表情回憶道,「哇,真是不得了!自此以後,我們對HYROX的投入就像無底深淵!」Din La Jor同時也是社交平台Instagram上的KOL(網紅),以搞笑短片吸引了9萬名粉絲。

所謂「站台」,指的是HYROX參賽者在比賽中的年齡組、單個項目等類別拿到了前三的名次,會獲頒一面獎旗。張斯朗口中的這場比賽發生在2025年4月,那才是他跟妻子及合夥人向恩祈第二次參加HYROX。他們和教練團隊在四人接力和女子雙人公開組都拿到了名次。其中,向恩祈參加的女子雙人組成績更是拿下了年齡組別的第一名。

一場完整的HYROX比賽由8公里跑步和8個功能訓練站點組成,站點包括滑雪機、推拉雪橇、波比跳遠、划船機等,而每個站點中間都會穿插1公里的跑步。運動項目的技巧要求不高,但會調動到全身的肌肉,挑戰參賽者的爆發力、耐力和心肺功能。

在2024年底第一次報名HYROX香港賽事之前,張斯朗夫婦二人都是重量訓練的愛好者,其經營的健身工作室也以此類訓練為主。「Cardio?(帶氧運動)No,No,No!」張斯朗開玩笑道,「如果不是追巴士,我基本不會跑步。」

張斯朗和向恩祈(受訪者提供)

但自從台灣賽事後,二人成為了HYROX的狂熱粉絲。單單是去年,他們就去了七個城市參賽。他們經營的業務也隨之轉型,在去年8月另覓場地開辦HYROX訓練工作室。走進場館,數幅HYROX頒獎旗整齊高掛在跑步機和滑雪機之上,黑色代表第二和第三名,白色是第一名。

如果說,第一次參賽源自嘗試的新奇感,第二次參賽帶來了站台的成就感,那第三、第四和往後上癮的參賽經歷,則是因為一路見證自己成長的快感。例如,參賽者腳帶的傳感器能清晰記錄每次跑步和每個站點的時間。「一比完賽,我們除了看名次,就會看各個站點的時間,看看有沒有進步。」向恩祈說道,「有一個清晰的目標,每次進步都很有成功感。」

張斯朗則形容,現場比賽的氛圍彷如回到十多年前的中學陸運會。「中學時候去跑短跑,扔標槍,推鉛球,覺得自己好似運動員,」張斯朗說,「那種熱血感覺,跟年輕時的一模一樣。」

把大眾變為「運動員」,讓普通人變為「超級明星」,這正是HYROX的獨特魅力,也是它能風靡全球的重要原因。「看足球比賽時,你會認為,只有落場踢的那11個人是球星。」尹俊堯說,「但對HYROX賽事而言,我們的超級明星就是在場的2萬個參賽選手。」

製圖 陳家恒

在今年5月的HYROX香港站,便能感受到這種全方位「造星」體驗:從現場觀眾到賽事官方服務,無不參與其中。

在香港站賽場邊,黃梓諾正高舉著一個與他高度相若的易拉架 ,海報正中印著他女友蕭卓昕的大頭相,笑容陽光可愛,一路吸睛。蕭卓昕方才完成女子公開組的比賽,以1小時50分的成績完賽,大汗淋漓的面容上,嘴角難掩興奮。「這個牌都構思了好一陣,暫時還沒『撞橋』。」黃梓諾面容上盡是自豪,「很開心能見證她完成這個比賽,她好勇敢。」

除了黃梓諾之外,現場還有親友團的各式奇招:有的將照片印成旗幟,搖動造勢;有的將名字印作霓虹燈牌,舉過頭頂;更有甚者帶上大聲公,高分貝助威。當然,更多人只是舉著相機記錄賽程,為所愛之人集氣加油。

蕭卓昕(受訪者提供)

「其實一入到場,就已經感受到那個氛圍很不同。」24/7 Fitness香港市場總監劉嘉皓(Issac Lau)說道。他一入場,眼見親友團歡呼打氣,轉頭又見參賽者在成績前打卡留念,心情不自覺激動起來。「以前大家會覺得,要去到香港甲一(男子籃球聯賽)或者國際水平的比賽才有這種氛圍。」劉嘉皓說,「但現在你只需要一張普通價格的入場票,都能感受到這種熱情。」

賽事主辦方也有意強化這種「造星」的體驗。「活動裡的環節設計全部都是圍繞這些超級明星們的需要,」尹俊堯說道,「我們希望讓他們更享受整個過程,尤其是賽事後的『慶功』環節。」

例如,每位選手在HYROX比賽前,可以用90到200港元不等的價格,提前預購大會提供的攝影服務,最後可通過人面識別找到並下載比賽時的特寫照片。此外,賽場旁設有專業造型攤位,提供編髮、紋身貼紙和身體彩繪等收費服務,讓參賽者在比賽照片中更加出彩。編髮價格至少100港元,而紋身貼紙則50元一個,攤位現場可謂門庭若市。最後買到的比賽相片大同小異,但無論是在划船機上暴汗,或奮力推動接近數倍於體重的雪橇,畫面中充滿力量感和信念感的主角,總有幾分似精英運動員。

當比賽照片出現在社交平台上,賽場內的高光時刻也得以延續至場外。 「某程度上,社交平台是你的形象。」來自澳門的38歲參賽者辛孟曦原是馬拉松愛好者,身形偏瘦削。他將HYROX比賽照片放上社交平台後,不少朋友盛讚「好大隻」。「都有一刻,自己好沾沾自喜。」說完,他靦腆地笑了笑。

截至7月,在社交平台Instagram上,搜尋#HYROX有200萬條帖子,而搜尋#HYROXHK也有1.62萬條帖子。由參賽者自發推動的社交熱潮,還能迅速轉化為贊助商的品牌曝光。信諾環球連續三年成為HYROX香港站冠名贊助商,信諾環球香港Sarah Tam表示,活動期間,公司品牌聲量提升(share of voice)超過三倍,品牌觸及率及社交平台互動亦提升超過350%。

辛孟曦(受訪者提供)

尹俊堯的目標是,HYROX能成為運動愛好者的人生體驗清單。「普通人平日沒有機會能在這樣一個場地,跟這麼多人一起做運動。」尹俊堯說,「而我們要做的,就是確保這種特別的經驗可以放大,變成參賽者的experience of the year(年度最佳體驗),甚至他們會一直記得的一個瞬間。」

這場體育比賽為各位選手所創造的「明星」瞬間,亦正正踩中了近年的消費風口:體驗經濟。麥肯錫發布的2026年消費狀況調查中指出,消費者會更願意為體驗而非商品付費,尤其是度假、外出用餐和外出遊玩。2023至2025年間,全球體驗類市場增長 2.6%,而非必要商品同期只增長 0.8%;其中旅遊體驗,包括交通、住宿及旅遊活動,增長更達 4.4%。「在許多情況下,人們對有意義、難忘或令人放鬆的時刻的渴望,勝過了減少開支的本能。 」報告寫道。

製圖 陳家恒

更何況,成為明星的門檻並沒有想象中高——甚至只是參加一下公司企業文化活動的程度,可能就不覺意成了運動明星。

HYROX賽事根據性別和人數設有多個組別,可以由單人、雙人甚至四人共同合作完成賽事,比賽成績最終還會根據年齡組劃分,進一步減低競爭程度。同時,HYROX並沒有設置「關門時間」,即參賽者可以根據自己的體能情況來控制節奏,比賽完賽率接近100%。

「HYROX比賽是具挑戰性,但並不是遙不可及,這是吸引大眾的重要原因。」劉嘉皓說。自嘲「冷氣軍師」的他今年也跟同事們一起參加企業接力賽,比賽成績為1小時47分,玩得十分盡興。企業接力賽組別中,企業可為四位員工代表報名參賽,每人僅需跑兩公里和完成兩個站點。

HYROX香港站的專業造型攤位(拍攝: 楊瀅瑋)

尹俊堯指出, HYROX香港站的企業接力賽事已舉辦了三屆,參賽規模從去年的172支隊伍,大幅躍升至今年的414支隊伍,「我們看到HYROX正深深紮根於企業文化之中。 」

無論是「具挑戰但可完成」的比賽難度,還是全力慶功的「造星」體驗,都是HYROX賽事為普通健身人士精心設計的「甜蜜圈套」。從創辦之初,HYROX的初衷和野心,就是改變大眾對健身的理解,從而改變運動行業的生態和玩法。

HYROX聯合創辦人Christian Toetzke在德國商業Podcast OMR中憶述,在2017年,他留意到擁有約30萬間健身房、2.5億名會員和每年收入達1300億美元的全球健身產業,「健身其實是世界上最大的運動潮流之一,有趣的是,多數人只是在健身房訓練,卻從來沒有競爭。」

然而,行業競爭卻十分激烈,尤其是在訓練方向:有人加入音樂,有人強調卡路里消耗,也有人利用科技把課堂搬進家中。「所有人都只想著一件事:如何讓訓練更有吸引力,能留住會員。」Christian在Podcast中說道,「說來搞笑,整個行業都像是被蒙住了眼睛。」

眼見行業的盲點,Christian便萌生了創辦賽事的想法。但曾經經手過鐵人三項賽、馬拉松和單車賽事的他,深知參賽門檻之高。而他希望創造一個面向大眾參與賽事,令任何人都能在數月的備賽過程中改善體能和身形——這也是HYROX賽事模式在反覆測試後,選擇以跑步作為骨架串聯賽事的原因。「因為跑步是最普及的運動,幾乎每個人都可以做。」Christian說。

 

HYROX香港站的參賽者規模創下記錄(受訪者提供)

HYROX聯合創辦人Moritz Fürste則在Podcast中把兩者的差別概括為:健身往往是階段性的,但運動是持續的參與。「網球選手不會一月開始訓練,到了四月便停止,因為網球是一項全年都有比賽的運動。」他說。

因此,HYROX也希望激發健身愛好者的持續投入。「讓人們說『我正在參加HYROX』,而不是『我參加過一次HYROX』。」Moritz說道,「說法措辭差別看似很小,但在認知層面上卻有天壤之別。」


最能體現這種認知改變和持續投入的,是一個「背囊」。今年HYROX香港站首日,36歲的台灣軟件工程師蘇壽(化名)背着一個全黑背囊來到賽場。背包背面整版的魔術貼區域整齊排列着北京、上海、首爾和曼谷四個城市賽站的完賽徽章,這代表著,本次香港站將是他的第五場比賽。

蘇壽背著PUMA和 HYROX聯名的書包, 貼著他的戰績(拍攝:楊瀅瑋)

類似的「戰績背囊」在場內隨處可見,頗像動漫文化中的「Ita Bag」(又稱「痛袋」):粉絲把公仔、徽章等周邊放在透明包袋中展示,以表明自己的粉絲身份。而這也是賽事方與運動品牌共同推動的玩法:HYROX會向完賽者贈送標示城市和組別的徽章,也會現場出售城市限定款式 ;而PUMA與HYROX聯名系列之中的背囊、斜孭袋和腰包,都會特意預留魔術貼區域,方便展示收藏。不少參賽者還會自發創造紀念品,把歷次比賽的入場手帶保留,串成顏色各異的吊飾。

無論是完賽徽章,還是蘇壽背囊頂部的「HYROX ATHLETE」(HYROX運動員)布章,都在助長著一位體育愛好者向賽事運動員的身份認同轉變和確立。而這種情況並不是個例,麥肯錫2025年發表的關於運動產業的報告中指出,在積極參與運動的消費者中,48%把健身和積極生活方式視為身份核心;在Z世代和千禧一代中,比例升至55%,另有60%表示運動能強化自我形象。 

製圖 陳家恒

在大眾認知,「HYROX運動員」的身份會與健康、自律和韌性等特質相連。Sarah Tam引述信諾環球香港的調查指出,有54%香港受訪者將身體健康列為首要優先項,但有77%受訪者表示生活存在壓力,而HYROX正是把運動與壓力管理、身心韌性連結起來的活動。「這能夠解釋,為何其可在香港這種節奏快、時間碎片化的城市迅速普及。 」她說。

Sarah Tam(受訪者提供)

而這種消費者心智的轉變,是HYROX改變產業生態的第一步。 「當你報名HYROX後,便會以運動員的方式思考。」尹俊堯舉例,參賽者會開始尋找訓練指導和場館,挑選鞋履,研究營養補充、體能恢復、訓練數據和比賽技巧,「這些接連出現的需求和痛點,正是產業鏈的起點。」 

不妨以鞋履為例,看看賽事需求是如何改變行業的。HYROX選手需要在跑步與推拉雪橇等功能性訓練之間反覆切換,鞋款既要具備跑鞋的緩震能力,也要兼顧穩定性和抓地力。而在賽事開始之初,市面上的跑步鞋和綜合訓練鞋都未能完全覆蓋賽事所需。

2025年初,PUMA推出HYROX聯名鞋服系列,當中包括以 Deviate NITRO 3為藍本的聯名鞋履產品。再及2026年初,PUMA再發布Deviate NITRO Elite HYROX系列,標榜為「全球首款專為HYROX賽事打造的鞋款」,發售價高達1790港元。彪馬大中華區董事總經理李敏介紹,鞋款在Deviate NITRO Elite 4的基礎上加寬鞋底中後段,以提升選手在波比跳等動作的穩定性;又搭配防滑橡膠大底,提升雪橇環節所需的抓地力;緩震和鞋身重量也表現出色,有助選手高效跑步。 

PUMA的HYROX聯名鞋款迅速佔領市場(受訪者提供)

雖然鞋款價格高昂,但獨特的市場定位助其迅速佔領市場。「如果認真觀察,HYROX香港站幾乎50%選手,都穿著PUMA的HYROX聯名鞋款。」尹俊堯說。李敏則補充,在北京、上海、武漢等HYROX內地賽站,PUMA的HYROX鞋款都保持著較高的穿著率和站台率,「在上海站,PUMA Elite鞋款更是『霸榜』領獎台。」

事實上,PUMA是最早押注HYROX的運動品牌之一。在第一場還名叫CUROX的HYROX比賽裡,PUMA已經作為賽事合作贊助商參與其中。2024年,PUMA跟HYROX賽事訂下了3年的全球合作關係,升級為官方服裝與鞋履的合作夥伴。一年過後,PUMA提前續約,將合作關係延長至2030年,再度升級為世界錦標賽的獨家冠名贊助商 。

李敏(受訪者提供)

合作不斷加深之際,PUMA整體業務正面對調整壓力。根據《彭博商業周刊/中文版》彙編的過去八個季度財報,PUMA自2025年起連續四個季度錄得按年銷售額下跌,2025年第四季度銷售額降至15.6億歐元,按年減少20.7%。而根據公司2025年年報,集團全年銷售額由83.98億歐元降至72.96億歐元,經匯率調整後按年下跌8.1%。

在此背景下,HYROX被納入PUMA重返增長的重點戰略。年報指出,公司與HYROX的合作助力品牌成功為訓練產品系列定位,「為品牌在一個高速增長的專業運動品類中,開闢出巨大潛在市場。 」隨後公布的第一季財報中,PUMA又表示,旗下跑步與訓練產品均錄得強勁增長,主要由NITRO系列及HYROX產品快速擴張推動。

製圖 陳家恒

「從香港市場數據來看,鞋類產品已成為PUMA與HYROX聯名系列中表現最突出的品類之一,不僅貢獻近一半銷售額,更較去年實現雙位數增長。」李敏又表示,PUMA在每場城市分站賽事推出帶有當地元素的運動產品,同樣收穫廣泛關注。

長久以來,張斯朗都認為PUMA是每逢減價清倉時才會購買的平民級運動品牌。但現在,單單是PUMA與HYROX聯名的運動鞋款,他都已經買了六雙,其中還有兩雙是為比賽備用,「儲齊不同顏色,用來襯搭運動裝呀!」

而今年六月去瑞典參加HYROX世界錦標賽時,張斯朗和向恩祈首日便在場內購入逾一萬港元的服飾、徽章和紀念品,其中部分是當作手信。接受訪問時,向恩祈指著身上所著的粉色運動短褲,說道:「這褲子上有這個世界錦標賽的標誌喔!根本沒有理由不買!」

PUMA是最早押注HYROX的運動品牌之一(受訪者提供)

除了鞋履和服飾,訓練場館也是亟待填補的新需求。而HYROX的聰明之處,在於選擇了「輕資產」的拓展手段,以合作認證的模式調動起全球的健身房資源。

「我們本來可以在全球開100間HYROX健身房,可能也會很成功,但那樣便只有100間健身房能提供訓練。」Moritz近期接受CNBC訪問時說,「而現在,HYROX 365合作健身房已經有1.6萬間。」他坦言,這種模式既能避免與健身產業正面競爭,也能借助場館的會員、教練和社群,加快市場滲透。

不過,萬事開頭難。尹俊堯剛拿到亞太區賽事授權時,在香港也是逐間健身房敲門尋求合作,摸了不少門釘,「那時,大家連名字都不會讀,叫我們『HYDROX』。」而每次推廣時,尹俊堯都會強調,HYROX所創造的生態系統,既能為會員創造目標,也能為場館帶來長遠的收益。「第一,會有更多的新會員,因為參賽者需要備賽,需要尋找合適的訓練場館。第二,能提升會員的黏性,他們通常需要持續訓練,不會輕易離開。」他說。

本地第一批接受HYROX賽事合作,是主營CrossFit等綜合訓練的場館。「譬如CrossFit場館本身的理念,跟HYROX的訓練方法較為貼合,也願意接受比賽,很快就明白我們在做什麼。」尹俊堯回憶道,Coastal Fitness、House of Fitness和PURE旗下的FUZE都是第一批參與合作的品牌。

在首場香港站賽事舉行時,與HYROX合作的本地健身室有大約40間,這些健身室也成為當時輸送選手的主力。而隨著HYROX參賽規模日益擴大,供求關係反而調轉。越來越多的健身場館也開始轉型和加盟,以此吸引客源。截止HYROX香港站賽事前,本地獲認證的HYROX Training Club(HYROX訓練俱樂部)已經接近100間。

HYROX香港站比賽現場(受訪者提供)

Din La Jor先前的工作室大約1000呎,在投身HYROX後,夫婦二人就逐漸售賣掉部分重量訓練的器材,購置了划船機、滑雪機等站點設備。但無奈場地受限,教練只能帶學員繞著中環中心跑步。「那個花園很好呀,我們量了200米一圈,跑五圈正好1公里。」張斯朗說,「最好就是有條大直路,可以做波比跳遠!雖然旁邊有打工仔在吸煙呀,食叉燒飯呀,但我們就照住『熱血』。」

苦中作樂的日子持續了幾個月,二人終於在中環擺花街的寫字樓裡新開場館,並認證成為HYROX 365 Training Club,費用大約在每年1500美元。「『抵佢賺』(它應該賺的)!」張斯朗表示,場館獲認證後,才能以「HYROX」的名義推出相應的訓練課程和使用賽事LOGO作宣傳,同時,官方也會為場館提供優先購票碼及官網曝光等資源。

在成本方面,張斯朗對比,傳統重量訓練健身室的設備投入較HYROX訓練場館高出一至兩倍。不同於重訓需要的多部設備,HYROX訓練中最昂貴的設備是Concept2的划雪機和划船機,大約每部1萬港元,而其他站點所需的沙包、壺鈴或藥球則相對便宜。然而,「HYROX訓練中的雪橇和藥球投擲,對場地空間和樓底都有要求,所以成本主要體現在租金上。」他說道。

Din La Jor健身室裡的跑步機上,高掛著HYROX站台旗(受訪者提供)

相對來說,大型連鎖健身品牌對HYROX的反應則相對審慎。作為全港擁有逾150間分店的24小時健身房品牌,24/7 FITNESS(下稱247)是直至去年末才選擇正式入局,不止成為今年香港站賽事官方健身合作夥伴,還冠名贊助上海站及海南三亞站的賽事。

劉嘉皓表示,公司近兩年觀察到功能性訓練需求上升,已陸續在新店增設相關區域和器材。惟旗下部分分店營運多年,空間佈局難以大幅調整。「面對會員關於HYROX訓練的查詢,我們會培訓教練,指導會員以現有器材替代部分比賽站點的訓練。 」他說。

劉嘉皓(受訪者提供)

直至今年2月屯門大興花園旗艦店的推出,正是品牌回應會員需求之舉。劉嘉皓介紹,新店面積達3.5萬呎,在設計階段已預留HYROX官方認證訓練區,包括4條10米推拉雪橇地氈賽道、滑雪機、划船機及100米室內緩跑徑。「場地在香港站賽事前三個月開幕,基本上日日爆滿,甚至有會員專程跨區到屯門訓練。」劉嘉皓說。

同時,247亦積極運用HYROX活動來提升會員參與度。在香港站賽事前,品牌就在屯門大興花園店舉辦了HYROX代表隊選拔賽,吸引了400名會員報名,最終選出8名代表出戰香港站和上海站賽事。劉嘉皓形容,此類活動不止可為會員建立目標,更能幫助建立社群:「HYROX融合了帶氧運動、功能性訓練和重量訓練,所以比賽能夠打破原有圈子,將不同運動群體聯繫在一起。」

247從會員中選出的HYROX代表隊(受訪者提供)


當HYROX的合作網絡從CrossFit場館拓展至24小時連鎖健身房,意味著這項運動在香港成功獲得主流健身市場認可。但有趣的是,四年前,將HYROX引入香港之時,尹俊堯所任職的本地體育營銷公司Hybrid Group,團隊只有五個人。

2022年,正是Omicorn來襲,引起迅猛的第五波新冠疫情之時。尹俊堯開始留意到健身跑在國外的興起,於是跟團隊研究是否能在亞洲引入此類賽事。彼時,已經負責了六年斯巴達勇士香港賽事的他帶著一點「野心」,但也有些「天真」:「不如自己來設計一個健身跑賽事。」

團隊很快研究出了一個比賽制度,又訂好了健身室,邀請了三四十位體育從業者一起來做測試。「最後發現,是不可行的。」他坦然地笑著回憶,「我也發現,自己並不是一個創造品牌、從零到一的人,但我是一個可以幫助品牌從一做到一百的人。」

小小的失敗後,他很快轉變重點,尋找大型賽事品牌的授權。當時,在現有合作夥伴斯巴達勇士賽旗下,已經有室內健身跑賽事品牌DEKA FIT,固然算是更安全的選擇。但最終,尹俊堯和團隊選擇了相對陌生的HYROX。

HYROX吸引大批健身愛好者(受訪者提供)

「我很快就發現,我們彼此的理念很相近,看到的方向也相似。」尹俊堯如是形容跟Christian的初次交流。例如,兩人做事都重視效率。「他考慮所有事情都是從商業效率的角度去出發的,跟我的商業理念十分契合。」尹回憶道。

而事實上,二人的溝通也十分坦誠和高效。尹俊堯團隊以電郵初次聯絡HYROX的兩日後,便已成功安排了首次電話會議。在溝通之中,尹俊堯也直接承諾,投資、場地、團隊都已經準備就緒,若能拿到賽事授權,三個月後,HYROX便可登陸香港。

電郵發出的一個禮拜後,尹俊堯與HYROX簽下了賽事授權合約。「那甚至算不上是『談判』,因為根本不困難。」尹俊堯在前橄欖球運動員 Peter Laverick 主持的Podcast《Abnormal》中說道,「聊清楚了,達成共識了,就衝了。」

2022年11月,亞太區首場HYROX比賽作為首屆香港運動及健康博覽的五大舞台之一,在亞洲博覽館舉行。在亞博的五號及七號館,大約一半的面積被圍成HYROX的比賽區,賽區外則圍著運動服裝、健身房、營養補充劑等各大品牌的攤位,旁邊舞台還有瑜伽老師在上堂。

HYROX香港站比賽現場(受訪者提供)

尹俊堯記得很清楚,首場賽事大約30個參賽者為一組出發,即八個功能性站點,每個站點都需鋪設30台設備及競技場地。公司僅有的五位同事,與一群活動助理和志願者齊上齊落,在現場做起「苦力」。「我們根本沒有明確的分工,(工作)『殺』到過來就做。」尹俊堯形容,每台機器都是五人逐個去寫標籤、再到現場拆箱、組裝,「裝了兩日,每個同事個腰骨痛到直不起來。」

不過,當首場HYROX賽事正式閉幕時,無論是參賽者臉上停不下來的笑容,還是觀眾們此起彼伏的歡呼,都讓尹俊堯舒心長歎道:「所有努力都值得了。」更重要的是,團隊們在那一場比賽過後,親眼見證到HYROX的魅力——和潛力。「這給了我們信心,這件事是work(可行)的,即使是在遙遠的亞太區。」尹說,「我們覺得非常幸運,拿到了一個非常好的產品回來營運。」

有趣的是,尹俊堯指出,無論比賽規模是800位參賽者和2萬位參賽者,「營運流程上卻幾乎沒有差別。」例證是,首場香港站賽事和2026年5月的香港站賽事,場地準備花費時長都是大約兩日。

高效運作的幕後流程,離不開最初「由低做起」的前線經驗。尹以賽事補給站的飲用水運輸為例講述學到的「重要一課」:賽事物流必須做到點到點。「如果補給沒有放在水站,而工人帶著手推車走了,那就『大鑊』啦!哪怕是要人力搬一米,都會影響效率。」他說。

更重要的是,HYROX賽事總部也早已製定了一份SOP(Standard Operating Procedure,標準作業流程)手冊,供地區營運團隊參考,而且不時更新優化。「在標準化的模式之上,我們各地區的執行團隊能有更多精力去思考,實地操作時如何提升效率上限。」尹俊堯說,「每一場都會吸取經驗,不斷提升。」

尹俊堯(中)在今年的HYROX香港站現場(受訪者提供)

現在,每場賽事開始前,器材會裝於40個貨櫃內,並在運抵場地時已放置在預設位置,方便展開組裝,而賽事結束後也如是。「我們可以用兩日時間設置好所有東西,開展三日的賽事,再用一日把所有東西包好,下星期就已經運到另一個國家。」尹俊堯續指,大型展館的租金是整場活動最主要的成本,而高效的幕後工作則能有效控制租期,減省支出。

另一方面,室內賽事的特質也天然地減低了執行層面的風險。尹俊堯過去舉辦多場戶外賽事,天氣是他最頭痛的因素之一,「尤其在亞太地區,經常颱風、暴雨、一年只有一兩個月可以做到室外活動。」而HYROX作為室內賽事,限制主要是場地面積——比賽場地通常需要1.5萬平方米,大約是容納每日5000位參賽者的規模。但幾乎全球主要城市都會有一個這種規模的展覽館或體育場。

「不像馬拉松,我們不用向政府申請封路。如果需求增長,我們只需要訂多一日場。」尹俊堯解釋,「賽事規模增長也是按活動日數計,例如今年5月香港站是三日,以後可能會變成四日、五日。」

標準化的幕後流程,高度可控的場地因素,造就了一個極為靈活、極具推廣潛力的賽事產品。「每一場賽事很大程度上都是一次copy and paste(複製與黏貼)。」尹俊堯結合過去舉辦斯巴達勇士賽的經驗指出,每個城市舉辦賽事所需的團隊人力相近。因此,他簽下授權時已跟HYROX總部定下了12個亞太市場的路線圖,覆蓋日韓台、東南亞和大洋洲,「當賽事形成一定經濟規模後,整個商業模式會更容易擴張。」 

HYROX香港站現場氣氛熱烈(受訪者提供)

路線圖是預期之中的,但市場增長是預期之外的。HYROX亞太區的賽事由2022年僅1場,增至2023年的5場、2024年的11場及2025年的13場,再到2026年的17場。(截止7月底,數字已排除中國內地城市賽事)

市場的急速增長,也改變了團隊挑選城市賽站的標準。三年前,尹俊堯團隊主要觀察當地合作健身室的數量,以此評估潛在參賽人數和賽事規模,再決定是否在當地舉辦賽事。但現隨著市場需求的疑慮消失,而賽事總部也定下了五年內進入150個城市的目標,亞太區團隊的關注點亦轉向業務擴張速度。

「我們現在會更多考量進入一個城市的阻礙,例如海關程序、場館條件和地理位置等。」尹俊堯說,「我們也會思考,如何提升執行力,把拓展速度再加快。」

當HYROX參賽人數急升,外界也難免質疑這股熱潮可以維持多久。當然,從瑜伽、馬拉松、匹克球再到HYROX,運動潮流總是有生命週期。在賽事變得日益頻繁之際,如何創新以維持大眾新鮮感,成為尹俊堯和HYROX品牌方都需要回答的下一個問題。

HYROX House特設DJ舞台(受訪者提供)

在今年的賽事中,HYROX House首次登陸香港站。尹俊堯以F1賽事為參照,形容這是有意推動賽事「節日化」的嘗試之一。在這裡,主辦方將HYROX運動項目設計成一系列香港特色的體驗,例如推點心車、划龍舟等,又特設舞台表演、餐飲和放鬆休息區。:「希望參賽者可以停留得更久,令活動體驗不只是比賽那麼簡單。」尹俊堯說。

「包括HYROX和247在內,體育行業近年正積極向『lifestyle』(生活方式)轉型,以此將品牌從延伸至多元消費市場。」劉嘉皓說道。而事實上,HYROX確實正在演變為消費者生活方式的一部分:許多愛好者會根據城市賽站,來規劃旅遊目的地。尹俊堯指出,目前HYROX賽事平均有35%的參賽者是來自其他地區。

向恩祈去年就曾到武漢旅遊,她坦言若不是因為HYROX賽事在武漢,她平日根本不會計劃來這個城市:「還登上了黃鶴樓,好像要去念詩那樣!」她也補充,在成為HYROX愛好者後,夫妻二人的全年旅行計劃,基本都隨著賽站安排。

Klook香港及澳門區總經理暨全球娛樂活動業務發展總監岑皓祺引述公司最新發布的《亞太及香港旅遊習慣及趨勢調查報告 》指出,旅遊模式正從早期的「報復式旅遊」或「解鎖式旅遊」轉變,「狂熱和興趣已成為推動旅客出走的原動力。 」

岑皓祺(受訪者提供)

更廣泛地說,運動旅遊已經成為了亞洲旅遊業不可忽視的潮流。旅遊體驗及客戶忠誠度服務公司Collinson International今年發布的研究指出,亞太區46%的千禧世代和Z世代旅客,會在旅行時主動尋找全球體育賽事等體驗,高於較年長世代的39%。Collinson International北亞地區董事總經理李怡安指出,「在不同世代中,亞太旅客為尋求此類體驗而出遊的比例均高於全球平均水平,展現出該地區正處在這一旅遊消費結構性變革的最前線。」

旅行平台亦正抓住這一潮流,重新設計和推出一系列旅遊產品。例如,Klook就推出了「HYROX門票+酒店」產品。岑皓祺形容,HYROX等熱門盛事的門票供不應求,此舉能幫助消費者成功鎖定入場券的同時,還能幫助減輕規劃煩惱。以HYROX香港站和Hyatt酒店的套票產品為例,產品中會包含酒店的免費洗衣服務,水療服務折扣等。目前,Klook已在香港、首爾、曼谷和新加坡等七個亞太賽站推出套票。

賽場旁香港特色的互動攤位(受訪者提供)

除了娛樂體驗方向的佈局,尹俊堯也提到,HYROX將會繼續投資精英運動員,提升賽事的觀賞性之餘,為專業選手建立更長久的職業發展路徑。同時賽事也會投資年輕運動員群體,並預計在今年推出面向8至15歲青少年的「HYROX Youngstar」賽事,「希望未來有朝一日,能夠在香港的中小學的體育堂中看到HYROX訓練。」

隨著賽事的商業版圖由賽事延伸至訓練、服飾和旅遊等多重消費場景,資本市場也開始重新評估HYROX的增長潛力。 彭博社6月引述Sky News報道,獲LVMH支持的私募股權L Catterton正與HYROX母公司盈方體育傳媒(Infront Sports & Media)洽談收購品牌部分股權,目前品牌估達到10億歐元(約90億港元)。盈方體育自2019年開始戰略性投資HYROX品牌,在2022年加碼投資並成為主要持股公司。

而盈方體育背後,則是中國內地地產龍頭萬達集團。萬達自2015年全資收購盈方,並在2023年開始評估引入策略投資者,博裕資本和NJF等私募股權據報曾參與洽談。至今年2月,集團宣布,考慮到盈方近年的業務發展,決定維持現有營運模式。

HYROX估值的水漲船高,離不開亞太區市場急速增長。未來,在HYROX的商業版圖中,亞太區市場的重要程度仍將不斷提升。

去年,當HYROX亞太區賽事授權的三年期滿後,HYROX總部正式宣布與Hybrid Group成立合資公司,主管HYROX亞太區業務。尹俊堯就形容關係像從男女朋友變為夫妻:「日常運作沒有變化,但眼光會變得更長遠,關注未來發展。」再到上月,HYROX進一步顯示亞洲市場的重視,宣布2027年世界錦標賽將落戶香港。明年六月,來自全球各站的頂尖HYROX選手將齊聚於此,角逐世界冠軍。

時至今日,尹俊堯的LinkedIn檔案背景都還是一張拍攝於2022年底第一場HYROX香港賽事的大合照。畫面中,公司員工、活動助手、志願者和賽事裁判們身著黃色T恤,戴著口罩,站在雪橇地氈前興奮揮手。在發布這張圖片的LinkedIn動態中,尹俊堯寫道:「你們是真正的冠軍。」