隨著Tesla股價經歷連續七周大跌，當地時間3月10日，美國Tesla和SpaceX行政總裁、現任美國政府效率部（DOGE）負責人埃隆·馬斯克在接受媒體採訪時承認，他正在「非常困難」地經營自己的業務。

在馬斯克發表上述言論之前，Tesla股價在華爾街大拋售中跌至自去年10月以來的最低點，市值一夜蒸發1300億美元，超過了通用汽車和福特汽車的市值總和860億美元。截至3月10日收盤，Tesla股價暴跌約15%，收于222.15美元。市場擔憂，特朗普政府對美國主要交易夥伴加征關稅可能導致經濟衰退。

Tesla的投資者一直在擔心，馬斯克領導DOGE削減美國聯邦政府開支的工作分散了他的注意力，使他無法繼續經營旗下諸多公司，包括Tesla、太空探索技術公司（SpaceX）、社交平台龍頭X和人工智能初創企業xAI。

自從馬斯克加入特朗普政府擔任DOGE部長以來，Tesla的股價已經連續下跌七周。Tesla公司在這期間已經損失了超過50%的市值，相當於近8000億美元。

3月10日，馬斯克在Twitter上回復了一篇關於Tesla創下歷史上最大單日跌幅的帖子稱：「從長期來看，一切都會好的。」而在接受採訪時，馬斯克對其公司股價暴跌的問題回應稱：「往好處想想——凡事要看到事物光明的那一面。」

當主持人提問稱，作為DOGE負責人，「你放棄了其他東西……你的其他生意是怎麼經營的？」馬斯克直言：「經營得非常困難。」

隨後，馬斯克歎了口氣，補充說，「是的，我的意思是，我在這裡只是試圖讓政府更有效率，消除浪費和欺詐。實際上，到目前為止，我們取得了不錯的進展。目前，我們每天節省的資金超過40億美元。所以這是非常重要的。」

與此同時，瑞銀和Redburn Atlantic等投資機構對Tesla的前景持悲觀態度。瑞銀重申了對Tesla的「賣出」評級，並將目標價從259美元下調至225美元。而Redburn Atlantic則更為悲觀，給出了160美元的目標價。這些機構認為，Model Y交付量預測疲軟以及短期內缺乏新的增長催化劑是Tesla面臨的主要問題。

對馬斯克來說，最近幾天確實過得很艱難。3月6日，SpaceX的「星艦」飛船在從德克薩斯州發射升空後不久發生爆炸，這是今年發生的第二起此類事故。3月8日，美國多地Tesla汽車門店外一度有示威者聚集，包括在紐約曼哈頓的門店外，數百人在那裡參與「打倒Tesla」抗議活動，要求 「馬斯克必須下臺」。另外，社交平台X在3月11日據稱因為網絡攻擊而出現故障，馬斯克聲稱，這是外國勢力針對X的大規模網絡攻擊。

儘管面臨困境，馬斯克對於推動美國聯邦政府改革的決心卻絲毫未減。他在接受採訪時透露，目前DOGE的團隊有100多人，這些成員幾乎分佈在每個政府機構。而他的最終目標是，未來能擁有200名來自訊息安全、軟件編碼、金融等不同領域的專業員工。

美國勞工統計局最新公佈的資料顯示，自DOGE開始推動政府「瘦身」以來，聯邦政府2月份的就業人數減少了1萬人。

馬斯克表示：「坦率地說，我不敢相信我在這裡做這件事。這有點奇怪。但我認為我們有巨大的聯邦預算赤字，這是2萬億美元的赤字，而且還在增長。我們支付的利息比國防部的預算還高。我認為，這對我來說是一個真正的警鐘 。」

當被問及DOGE的下一個目標部門是哪個時，馬斯克回答：「DOGE試圖在所有部門廣泛採取行動，而不是一次只針對一個部門。我們正在努力提高政府的全面效率。」整理編輯/陳佳靖