馬斯克與通用汽車行政總裁Mary Barra於當地時間6月8日在Twitter Spaces的語音聊天節目中宣佈了這項最新協議。 這是自去年年底馬斯克完成對Twitter的收購以來，Barra首次在該社交平台上露面。 福特行政總裁Jim Farley在5月份的一次類似活動上宣佈與Tesla達成協議。

這些交易現在使Tesla的充電模式成為美國最大汽車製造商在美國本土所使用的標準，將迫使競爭對手放棄CCS這一主要的競爭標準。

「其他品牌將被迫加入這個聯盟，實際上將Tesla的'北美充電標準'確立為電動汽車充電的首選標準，至少在美國是如此，」 Piper Sandler分析師Alex Potter在9日發布的研究報告中表示。

兩家公司沒有披露財務細節，但Piper Sandler估計，到2030年，Tesla可能從非Tesla車主獲得超過30億美元的充電收入，到2032年達到54億美元。紐約時間6月9日下午2：02，Tesla股價上漲5.1％。 通用汽車股價上漲1.3％。