希爾伯特(Chris Hilbert)曾經認為租車是「不體面」且浪費金錢的行為,但現在他正在尋找一輛便宜的電動車,他說:「這價格實在令人難以抗拒。」
這位來自印第安納波利斯(Indianapolis)的44歲IT專業人士已經擁有一輛Tesla Model S私家車和一輛Rivian R1S SUV。他最近看到了一個租賃現代Ioniq 5 SUV的優惠,每月僅需259美元,但他認為自己租得更便宜。希爾伯特說:「我需要一輛小型車給我的兒子開。我非常有興趣每月支付少於200美元的租金。」
經銷商的激勵措施和美國法律的特殊規定,使許多電動車的租賃成本低於其購買成本。
希爾伯特(Chris Hilbert)曾經認為租車是「不體面」且浪費金錢的行為,但現在他正在尋找一輛便宜的電動車,他說:「這價格實在令人難以抗拒。」
這位來自印第安納波利斯(Indianapolis)的44歲IT專業人士已經擁有一輛Tesla Model S私家車和一輛Rivian R1S SUV。他最近看到了一個租賃現代Ioniq 5 SUV的優惠,每月僅需259美元,但他認為自己租得更便宜。希爾伯特說:「我需要一輛小型車給我的兒子開。我非常有興趣每月支付少於200美元的租金。」