中國電動汽車製造商的業績表現將受到投資者密切關注，以尋找該行業股價升勢是否有再創輝煌的信號。

投資者將分析蔚來汽車、小鵬汽車和理想汽車的財報，以搜索經過數月原材料成本上升和供應鏈中斷，利潤率是否會有改善的跡象。基金經理表示，如果沒有復甦跡象，電動汽車行業估值可能面臨風險。

隨著對高估值和經濟復甦放緩的擔憂，長達數月的購車熱潮逐漸降溫，中國電動汽車製造商正在等待第二次利好。如果有盈利能力改善的跡象，新能源汽車股票可能會再次激發活力，特別當潔淨能源汽車的市場需求預計今年將破紀錄增長。

「如果利潤率觸底反彈且產量上升，則趨勢向好，」LW Asset Management的基金經理Andy Wong表示，「可如果利潤率繼續收窄，表明新能源車企需要更長時間才能盈利，從而影響中長期估值。」

根據彭博綜合的分析師預估，在三大電動汽車製造商中，理想汽車第二季度毛利率料為最高，預計在21%，前三個月時為22.6%。小鵬利潤率或從12.2%降至9.6%，蔚來利潤率可能從14.6%降至12.3%。三間企業預計第二季度都將出現淨虧損。

由於市場供應難以跟上需求激增，原材料成本上升讓這些汽車製造商頭痛不已。理想汽車CEO李想3月曾表示，「二季度電池成本上漲的幅度非常離譜。」

MegaTrust Investment行政總裁Qi Wang稱，對於規模較小、向供應商議價能力有限的製造商而言，這一壓力尤為明顯。

他表示，「投資者已經在拋售，」在銷售強勁但盈利較遜色的情況下，中國電動汽車行業的估值仍然高企。

中國汽車工業協會公布，7月新能源汽車銷量按年增長117%，乘聯會將全年新能源乘用車銷量預測從550萬輛上調至600萬輛。

理想汽車將於8月15日收市後公布業績，小鵬汽車將於8月23日公布，蔚來汽車尚未確認具體日期。──Charlotte Yang