塔特（Andreas Tatt）是英國坎特伯雷市某賀卡公司的一名經理。不久前，他打算買輛新車，並決定買電動車。考慮了Tesla的Model 3和保時捷（Porsche）的Taycan後，他最終選擇了一個不太有名的品牌：由沃爾沃（Volvo）及其中國母公司浙江吉利控股集團出品、金黃色外觀、電池驅動的極星2（Polestar 2）。

「這款車回頭率很高，一來是它的顏色，二來是因為大家都不太知道它，」塔特說。他等了4個月才拿到從中國路橋工廠運過來的車。「之前我的確有點擔心這款車的質量或許達不到最好，」他說，「但是試駕之後，有關質量問題的所有疑慮都煙消雲散。」

隨著中國汽車品牌吸引到越來越多像塔特這樣的外國消費者，中國有望成為世界第二大乘用車出口國，這一里程碑可能重塑全球汽車業，並在中國與其交易伙伴及競爭對手之間引發激烈競爭。