伊朗戰爭僅用了幾天時間就導致波斯灣地區的油田、煉廠和天然氣廠陷入混亂，隨著衝突的持續，恢復這些能源設施的全部產能可能需要花費數年時間。

持續三周多的戰爭已造成大規模的供應中斷，霍爾木茲海峽實際上已處於封鎖狀態，數十處能源設施也遭到破壞。儘管美國總統唐納德·特朗普聲稱正在推進與伊朗的談判以結束衝突，但在評估更廣泛的經濟影響時，必須將重啟波斯灣地區油氣基礎設施所需的時間考慮在內。

上周，卡達拉斯拉凡液化天然氣綜合設施工業園遭到襲擊，這裡坐落著世界上最大的出口工廠，市場擔憂隨之加劇，擔心天然氣供應的恢復不會很快也不會很容易，官方估計修復損失可能需要長達五年時間。

工程師表示，石油和天然氣生產系統需要穩定的流量，在壓力梯度的作用下，從深層地下儲層流向控制油輪裝載的閥門。即便未受導彈和無人機襲擊，產量恢復到戰前水平的速度也取決於油田及各油井是否完全停產、停產時長，或者是否僅維持在最低流量運行。

「石油供應中斷時，不能簡單地按下暫停鍵，」關注中東能源問題已有二十餘年的萊斯大學貝克研究所研究員Jim Krane說道，「如此龐大的石油供應鏈中斷會在全球範圍內造成連鎖反應。」

國際能源署（IEA）署長比羅爾表示，中東九個國家的超過40項能源資產在戰爭中遭到「嚴重或非常嚴重」的破壞。他表示，這可能會延長衝突結束後全球供應鏈的中斷時間。

油田

本月初，沙特阿美行政總裁Amin Nasser表示，預計減產油田將在「幾天之內」恢復全面生產。

雖然對於那些減速保持運轉的油田來說，情況可能確實如此，但對於那些完全關閉的油田來說，情況則截然不同。

擁有油藏工程背景的Rystad Energy中東和北非研究總監Aditya Saraswat表示，已經停產的小型油田要恢復全面生產可能需要兩到三周，而大型油田則需要四到五周，倉促恢復油田生產可能會造成損害，因為整個系統需要逐步恢復加壓。

Saraswat在迪拜通過電話表示，「首要任務是保證油田正常運轉。一旦關閉，整個主幹管網就會泄壓。」

他表示，在宣布不可抗力的情況下，油田通常會完全停產。他還補充說，在因缺乏儲存設施而縮減產量的地方，例如伊拉克和科威特，停產很可能只是部分停產。

據在世界各地油田工作了三十多年的奧克拉荷馬州資深人士Matt Randolph，停滯的油井可能會出現腐蝕和蠟質堆積的問題。

「這就是為什麼最初只是減少產量，讓油井以較低的速率運轉，因為這樣可以保持系統流暢，」他說道，停產時間越長，重啟所需要的事件也就越長。

此外，國際能源署稱，多間國際石油公司和服務供應商已從該地區撤離員工。要重啟部分油田，當地局勢必須足夠穩定，等到這些工人返回工作崗位。

煉廠面臨挑戰

該地區的煉油廠也面臨著類似的挑戰，由於遭受襲擊和缺乏可行的出口管道，許多大型煉油廠要麼關閉，要麼減少產量。

重啟工廠可能需要兩周以上的時間，而那些只是減產而不是全面停產的工廠可能會更快地恢復生產。

在無人機襲擊引發了工業區火災後，阿聯酋關閉了Ruwais巨型煉油廠，這是世界上最大的煉油廠之一。科威特的Mina Al-Ahmadi煉油廠上周五再次遭到襲擊，導致部分裝置關閉，此前一天該煉油廠就曾遭到襲擊。

在戰爭爆發的最初幾天，由於遭到無人機襲擊，沙特阿美曾停止Ras Tanura煉油廠營運，這是該國最大的原油加工廠，日處理能力達55萬桶，但此後已恢復生產。巴林石油公司的日處理能力為40萬桶的煉油廠也在襲擊中受損，宣布不可抗力對營運造成影響。

「對於已經完全停產的大型綜合煉油廠來說，重啟過程通常需要更長的時間才能穩定下來，」顧問公司Wood Mackenzie的高級分析師Priti Mehta表示。她估計，如果沒有重大結構性損壞，可能需要10到15天才能恢復到正常的使用水平。

油輪返回

雖然油田和煉油廠可以並行重啟，但這一切都必須在海灣港口滿溢的儲油罐清空後才能開始。這意味著恢復油輪通過霍爾木茲海峽是恢復原油流動的關鍵第一步。

這帶來了物流挑戰，數十艘超級油輪已改道至其他地方，包括沙烏地阿拉伯紅海的延布港。

不過，位於牛津的Marine and Energy Consulting總經理Robin Meech稱，目前在霍爾木茲海峽外的阿聯酋港口富查伊拉以南或更遠的阿拉伯海中，有很多空油輪，這表明航運可能不是最重要的制約因素。

彭博彙編的油輪追蹤資料顯示，至少就石油而言，這一觀點得到了印證。大約有60艘與伊朗無關的空載超級油輪，每艘日運力約為200萬桶，停泊在阿曼灣霍爾木茲海峽外海或更遠的阿拉伯海海域。只要這些油輪毋須排隊通過霍爾木茲海峽，它們就可以在三四天內抵達中東的泊位。